今朝（１月４日未明）、東京に戻って来ました。
Uターンのピークが１月３日予想が見事に当たってしまい、
結構渋滞にハマりました。
とは言っても、20年前とかに比べるとカワイイもんですが、
無いに越したことは有りません。
正直、時間をずらして夕方出発して、
近畿地方の渋滞が収まった頃に通過、東京には午前2時とかに
到着を狙っていましたが、午前6時の到着になりました。
渋滞は名神高速でハマりました。予想と今後のポイントを備忘までに。。。
新名神高速が開通していない大津から草津JCTまでの間で30キロの渋滞、俺が通過したのは22時過ぎから午前0時半位の間だったと思いますが、この時間なら早いペースで解消してゆくと予想してました。
しかし、通過して分かりましたが、この草津JCT付近は渋滞するべくな構造ですね。
京滋バイパスと名神が合流した直ぐに草津SA、また直ぐに新名神への分岐と慌ただしい構造で、これでは只でさえ交通量の多い年末年始では当然ですね。
しかも、新名神への方（俺は名神）は、ビッタリ止まり全く流れてません、何故か不明ですが。
次回への参考でNEXCO西日本のサイトを見てみましたが、
しばらくは、この区間をどうクリアするかがポイントになりそう。
それでは！
