今年のゴールデンウィーク、今日で終わりですね
10連休では有りますが、仕事の性格上何日間かは拘束されるので元々予定は組まず、天気と気分次第で過ごす予定でした。
だけれど、色々と有り、有意義な時間とはなりませんでした！
そんな連休最終日、ホームセンターで買い物のついでに園芸コーナーで夏野菜の苗を見ていると、今年も見つからず諦めていたイタリアントマトの苗を見つけて、即買いました！
サンマルツァーノ レッドマジック、ネットで見ると元々のサンマルツァーノを栽培し易く改良した、超ザックリ言うとそんな感じの様です！
夕方だったので、自宅に植え替えたのは暗くなってから。
自宅の植え替えた状態は、
また明日でも写真を撮りたいと思います。
今年は、久しぶりにトマトソースを自作しますよ！
５月７日、今朝出勤前に撮りました。
こんな感じに、奥に3本植え、少し成長したら手前には茄子を植えようと考えてます。
ちょっと過密ですが！
なかなか掲載する事が出来てませんでしたが、
実は２ヶ月程前にBMPCC4Kが我が家にもようやく着てました(祝！)
実家の広島県で！
で、現在は写真の通り（ビデオカメラの記事なのに静止画） ってハッキリ写ってませんが、metabonse のニコンF-MFTマウント Speed Booster XL0.64x を購入しました。MFTのオリンパス12-100ミリの購入と迷いましたが、手元にあるレンズを活かしたかったのです！
持って帰れる三脚が非力なため、風が吹いただけでも揺れてしまいます。写真ならそれほど気にしませんが。。。動画の場合は、道具も見直す必要がありそうです。
AF-Sニッコール 14-24mm f/2.8G ED , 24-120mm f/4G ED VR
シグマ 120-300mm/f2.8 DG OS HSM などで試し撮りの段階です。
ニコン用のスピードブースターは電子接点が無いため、
手ぶれ補正、オートフオーカス、絞り（IRIS）コントロールが効かない完全マニュアル撮影になります。
この日初めてBMPCC4Kを鉄道で使用しましたが、
ローリングシャッター歪みは「有ります」ね。定量的表現が出来ないですが、もう少し少ないと想像していました。
参考：Sony AX100よりははるかに少ないです｡｡｡｡比較対象が弱すぎ！ですけどね。
一番心配したスピードブースターの解像度やケラレ等は大丈夫そうな感じです！
但し、まだ４Kモニタ等持っておらず、2Kでの確認の範囲です！
また、記録メディアは、Samsung 外付けSSD T5 1TB にしました。
最近までBMPCC4K納品時のままの Blackmagic Camera 6.1 のままコーデックは
Cinema DNGの4:1で撮影していましたが、これで4KDCI 60Pで70分程度の撮影が行えてます。
当然本命コーデックは Blackmagic RAW ですが、Blackmagic Camera 6.2にしてしまうと、Cinema DNGが使用できなくなってしまうので（6.2以降にした後、6.1に戻せるのかは未確認）、後の比較やら慌てるものでもないので。。。。
つい先日、Blackmagic Camera 6.2.1 にしました！
正直、Cinema DNGではフレーム毎にファイルが分かれて編集にたどり着く時点で時間がかかってましたが、これがほぼ解消されるだけでも、有難みを感じました。
まだ、全く撮影と言えるほど撮ってないのでそれ以外の感想は有りません。
そのうち試し撮りでも公開可能なレベルのものが撮れたらお見せします！
昨日（８月31日）北海道を離れ、本日は大洗港到着後に家路へ
朝早めに目が覚め、珍しく朝風呂に入ります
その後、昨夜迷いながらもセットで購入した食事チケットを無駄にしない様、
早めに朝食へと向かいます。
海を見ながら食事が出来るという贅沢な席を確保できました！
こんなバランスの良い朝食は滅多にとる事は無いです
朝食の後、外に出ますが曇り空です
船内をうろうろ、二度寝したりして昼近くに。。。
晴れてきました、雲は多いですが。。。
１３時２０分に大洗港に入ってきます。
ちょっと定刻より早いかな？と思いましたが、下船できたのは定刻になりました。
いつだったか台風が近づいているときには、定刻よりも２時間も早く到着したことが有りました。特に帰りは、そういう事を経験すると今回も！と期待してしまいます。
下船し、この後途中雨に降られながらも、無事に自宅へ到着することが出来ました。
この長期間の休みをもらえた事、特に同僚たちには感謝です。
でも、毎年このくらいの長さの休みもイイかも！と思いました。
絶対無理ですが。。。。
今日(８月31日)は実質昨日からの帰路２目です
今朝までの天気予報では、
日本海側は明日晴れそうなので、最後の締めくりとしてオロロンライン沿い何処かでキャンプして、最後海沿いを快走して
もうすぐ区切りの 75,000ｋｍ！！！
が、ここ帯広はそろそろ出発準備を終えようとしている段階にきて、曇り予報のためカッパ着なくて出発できそう！と考えていたところの土砂降りの雨！
本当に北海道の天気予報は当たりません！！！
(まあ曇りは結局霧でカッパ着るのがデフォルト
そんな訳で、やはり道東から西への移動を始めた中での帰路二日目、
苫小牧～大洗のさん
八時半に東横イン帯広を出発します！
まっすぐ道東自動車道にのり、十勝清水インターで降りるつもりでいましたが(天気回復すると考え
目的は、ジンギスカン白樺 富良野店！
帯広本店は時間的に合わなかったので、富良野で寄る事にします！
お店は、富良野駅からちょっと高台に有ったのですが、
ウロウロ周辺を探してもそれらしい建物は無く、六花亭？の広大なぶどう園の中の駐車場
六花亭の案内は道路沿いに出ていたのですが、ジンギスカン白樺の案内は広い敷地内の駐車場からお店までの言わば敷地内の通路上にしか有りませんでした！！！
これじゃあ分からんよ～道路沿いに何で看板出さないの？
俺の勝手な想像ですが、六花亭もジンギスカン白樺も建物は同じコンセプトでぶどう園の
それにしても、看板出さないとね！
2018北海道ツーリング 24日目 素材01_富良野、ジンギスカン白樺
何とか入店(結構待つかと思ったがすんなり)しました。
マトンとラムを１人前づつ、ごはん
玉葱をはさんで左がｘｘｘで右がｙｙｙです（忘れていました）
マトンから頂きます！普通に美味しい！ラムはマトンよりも食感が良く新鮮な感じ！
でも、思ったほどあんまり変わらないな～と食べていてら玉ねぎと一緒に肉を食べると、玉
失敗した！！、食べ方知らんかったのは、罪ですね～
北海道でジンギスカン食べるの初めてでした！
さて、天気は95％位の雲に、5％の晴れ間ですが、所々に真っ黒な雲で通り雨が絶え間
こんな天気では、パッチワークの丘を見に行く気もせず(そうでなくても最近の富良野や
でも、昨日も雨で寄れてなかった道端の農園で売っている、茹でトウキビ を食べる。
甘くて美味しい！
やっぱりこういう場所で食べるとツーリングしている実感が湧きますね！
その後は日高のサラブレッドの牧場を見ながら海沿いに出て、苫小牧とは逆方向へ。
（祝）ホクレンフラッグ黄色の入手で４本コンプリート！
その後、17時頃に苫小牧港到着します
2018北海道ツーリング 24日目 素材02_苫小牧フェリーターミナル
ここ数年、18時過ぎて到着、バイクはほとんど乗り込み済みな時に到着して、係員に面
今日は天気を考慮して富良野観光を止めた効果が出ました！
17時半頃に船へ
自分に割り当てられた寝台は上段でした！下段が良かったけどな。。。。
出向時間が近づき、外に出ます。。。
もうこの時期だと、出向時には結構暗くなってます
今回の旅もこれで終わり(自宅まで安全に帰って、だけど)
これまで、行って無かった事を多く出来た旅でした。
が、課題も多く見つかった！
夕食は船内のバイキングにするつもりでいたのですが、翌朝とセットとなった食券にするか迷い（セットだと別々に買うより割引されているので）、セットにしました。
美味しく悪くはないバイキングですが、新日本海フェリーの食事の方が個人的には好きです！
冷やしラーメンだったと思います、なかなか美味しかった記憶です。
美味しゅうございました！！！
最終日（自宅到着）に続きます
前日（２３日目）記事はこちら
